Brigade Laabal : la lutte contre l’incivisme routier se durcit
La Brigade Laabal intensifie ses contrôles et ses actions de sensibilisation pour renforcer le respect du port du casque et lutter contre l’incivisme routier. Si le port du casque progresse dans les centres urbains, des comportements récalcitrants persistent dans certains quartiers périphériques, tandis que la spéculation sur les casques et les pratiques abusives de certains parqueurs sont également dans le viseur de l’institution.
Le port du casque progresse, mais les récalcitrants persistent
La Brigade Laabal constate que 80 % à 90 % de la population porte désormais le casque dans les centres villes. Cette évolution est présentée comme un résultat des campagnes de sensibilisation menées auprès des usagers de la route.
Cependant, le respect de cette mesure diminue dans certains quartiers reculés. La Brigade Laabal rappelle que le risque d’accident existe partout et que le casque doit être porté de manière permanente, et non uniquement à l’approche des points de contrôle.
L’institution dénonce également le comportement de certains conducteurs qui transportent leur casque accroché à la moto ou tenu à la main, avant de le mettre uniquement devant les contrôleurs. Les usagers pris en flagrant délit s’exposent à une sanction doublée.
A lire aussi : Hôtel sportif : un complexe R+5 pour les étalons dans 15 mois
Les pratiques commerciales abusives dans le viseur
La Brigade cible aussi certains acteurs économiques accusés de profiter des opérations de sensibilisation pour augmenter fortement le prix des casques.
Certains vendeurs seraient ainsi susceptibles de doubler ou tripler leurs tarifs, une pratique qui peut entraîner leur interpellation et des travaux d’intérêt général.
La Brigade Laabal s’attaque également aux pratiques de certains parqueurs qui imposent des frais supplémentaires pour la garde des casques.
Le paiement de 100 FCFA pour le stationnement de la moto et de 100 FCFA supplémentaire pour le casque est notamment dénoncé.
Cette loi entend ainsi maintenir la pression sur les comportements qui compromettent les efforts de sécurité routière et de civisme.
Bibata NAON