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Abéché : un camion-benne emporte la vie d’un agent de police

À Abéché, chef-lieu de la province du Ouaddaï au Tchad, un agent de la Police nationale a trouvé la mort alors qu’il accomplissait sa mission. Younouss Yosko Anni, en poste à la Brigade de circulation routière, régulait le trafic lorsqu’il a été violemment percuté par un camion-benne, un type de véhicule régulièrement pointé du doigt pour les dégâts qu’il cause dans les centres urbains tchadiens.

Selon les premières informations recueillies sur place, l’impact a été brutal. Le poids lourd aurait perdu le contrôle avant de heurter de plein fouet l’agent en service. Grièvement blessé, Younouss Yosko Anni n’a pas survécu au choc, malgré l’intervention rapide des secours arrivés sur les lieux.

Un agent engagé, une vie interrompue

Âgé d’une trentaine d’années, la victime était connue de ses collègues pour son sérieux et son engagement professionnel. Affecté à la régulation du trafic dans une ville en pleine expansion, Younouss Yosko Anni faisait partie de ces policiers souvent exposés aux dangers de la route, sans protection suffisante face aux engins lourds.

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L’annonce du décès a provoqué une vive émotion au sein des forces de sécurité et parmi les riverains, témoins impuissants de la scène. Pour beaucoup, Younouss Yosko Anni incarnait ces agents de l’ombre qui, au quotidien, assurent l’ordre et la sécurité au péril de leur vie.

La question des gros porteurs en ville

Abéché : un camion-benne emporte la vie d’un agent de policeCe drame relance le débat sur la circulation des camions-bennes dans les zones urbaines. Accidents récurrents, infrastructures inadaptées, absence de contrôle strict : autant de facteurs qui mettent en danger les usagers et les agents chargés de la régulation, comme ce fut le cas pour Younouss Yosko Anni.

En tombant en plein service, Younouss Yosko Anni rappelle, une fois de plus, le lourd tribut payé par les forces de sécurité dans l’exercice de leurs fonctions. Son sacrifice pose une exigence : celle d’une meilleure protection des agents et d’une politique de sécurité routière plus rigoureuse.

HIGDE NDOUBA Martin

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