Mao : Amir Idriss Kourda lance le pari pour désenclaver le Kanem
Avec le lancement du bitumage de l’axe Ngouri–Mondo–Mao, Amir Idriss Kourda met en marche un projet ambitieux qui pourrait transformer le quotidien de milliers de tchadiens. Entre promesse de développement, désenclavement et dynamisation économique, cette route de 74 km s’annonce comme un symbole fort de la politique d’infrastructures engagée par les autorités.
Projet routier structurant le Kanem
Le ministre des Infrastructures, du Désenclavement et de l’Entretien routier, Amir Idriss Kourda, a procédé, ce lundi 27 avril 2026 à Mao, au lancement officiel des travaux de bitumage de la route Ngouri–Mondo–Mao. Long de 74 kilomètres, cet axe stratégique ambitionne de désenclaver la province du Kanem et de fluidifier les échanges avec celle du Lac.
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Pour Amir Idriss Kourda, cette initiative s’inscrit dans une vision globale d’aménagement du territoire. Financé intégralement sur fonds propres de l’État tchadien, le projet témoigne d’une volonté politique affirmée de renforcer les infrastructures nationales sans dépendance extérieure.
Caractéristiques techniques et ambitieuses
Selon les précisions apportées par les responsables techniques, la route sera dotée d’une chaussée de 7 mètres de large, avec des accotements de 1,50 mètre de chaque côté. Le revêtement en béton bitumineux garantira sa durabilité face aux conditions climatiques exigeantes de la région.
Des ouvrages de drainage, un système d’éclairage public ainsi que des travaux de stabilisation des dunes sont également prévus. Le coût global du projet est estimé à 70,7 milliards de FCFA pour une durée d’exécution de 30 mois.
À travers ce chantier, Amir Idriss Kourda entend moderniser les axes de communication et faciliter la mobilité des populations locales, souvent confrontées à des difficultés d’accès.
Pour les autorités locales, cette infrastructure dépasse le simple cadre routier. Le délégué général du gouvernement auprès de la commune du Kanem, le général Issaka Koti Yacoub, y voit un outil de transformation majeur.
Ce projet, soutenu par Amir Idriss Kourda, devrait favoriser le commerce, améliorer l’accès aux services de base et stimuler les activités économiques dans une région longtemps marginalisée.
Il s’inscrit également dans le programme quinquennal impulsé par Mahamat Idriss Déby Itno, qui prévoit la construction de 7000 kilomètres de routes d’ici 2029.
Promesse politique à concrétiser
L’entreprise en charge des travaux, la Société de Coopération pour la Construction et le Commerce (S3C), a assuré que le chantier débutera sans délai. Son responsable, Ashraf Abdelaty Abdelaal Hassan, a promis un respect strict des délais et des normes de qualité.
De son côté, Amir Idriss Kourda a insisté sur la portée symbolique de cette réalisation. Pour lui, il ne s’agit pas seulement d’une route, mais d’un engagement tenu envers les populations.
En multipliant les projets structurants, Amir Idriss Kourda ambitionne de poser les bases d’un Tchad plus connecté, plus intégré et résolument tourné vers le développement.
Martin HIGDE NDOUBA
Source ATPE