Pont de Bama : le nouvel ouvrage officiellement ouvert à la circulation

Le pont de Bama est officiellement ouvert à la circulation. Le ministre de la Construction et de l’Habitat, Mikaïlou Sidibé, accompagné du ministre, Secrétaire général du gouvernement, Ousmane Ouattara, a procédé le mardi 18 août 2026 à la mise en circulation du nouvel ouvrage sur la RN9, dans la province du Houet. D’un coût de 1,032 milliard de F CFA, entièrement financé par le budget de l’État, l’infrastructure vient rétablir durablement la circulation sur cet axe stratégique.

Le pont de Bama rouvre après plusieurs mois de travaux

La réouverture du pont de Bama a été accueillie avec soulagement par les populations de la commune. L’ancien ouvrage avait été fortement endommagé par les importantes pluies enregistrées en juillet 2024, perturbant la circulation et exposant les usagers à des risques importants.

Ces intempéries avaient également causé de nombreux dégâts dans la commune et fait environ 517 sinistrés, selon le président de la délégation spéciale de Bama, Félix Bayé.

Pour maintenir le trafic, une déviation ainsi qu’un pont métallique provisoire avaient été aménagés. Cette solution temporaire a finalement laissé place à un ouvrage entièrement reconstruit.

Un investissement de plus d’un milliard de F CFA

Les travaux du pont de Bama ont été réalisés en huit mois, sous le contrôle d’une mission spécialisée. Ils ont nécessité un investissement de 1 milliard 32 millions de F CFA, entièrement pris en charge par le budget de l’État.

Le nouvel ouvrage est un dalot multicellulaire de 14 cellules. Chaque cellule mesure 4 mètres de largeur sur 5 mètres de hauteur. L’ensemble s’étend sur 63 mètres de longueur, avec une largeur roulable de 10 mètres.

Les travaux ont également porté sur la réalisation d’une déviation, la protection de l’ouvrage de décharge, la reconstitution du talus et la réalisation de perrés maçonnés.

Des aménagements pour sécuriser la circulation

Le chantier a aussi permis de reprendre le revêtement de la chaussée sur 400 mètres et de réaliser des enrochements et des gabions destinés à lutter contre les affouillements.

Les parties amont et aval ont été aménagées et des dispositifs de signalisation et de sécurité routière installés. Des arbres ont également été plantés dans le cadre du projet.

Pour les autorités locales, la mise en circulation du pont de Bama constitue une avancée importante pour la commune. Elles ont salué la diligence du gouvernement dans la réalisation de l’ouvrage.

La préservation du pont désormais au cœur des préoccupations

Avec la réouverture du pont de Bama, les autorités insistent désormais sur la nécessité de préserver l’investissement public.

Les populations seront sensibilisées au respect des consignes d’utilisation et à la protection de l’infrastructure. Des mesures de sécurité sont également prévues pour prévenir les actes de vandalisme.

Des radars seront notamment utilisés pour contrôler la vitesse des véhicules. Le ministre Mikaïlou Sidibé a appelé les usagers à faire preuve de prudence et de civisme, tout en invitant les populations à signaler rapidement tout acte susceptible de dégrader l’ouvrage.

La RN9 joue un rôle stratégique puisqu’elle dessert notamment le Mali, pays membre de l’Alliance des États du Sahel (AES), ainsi que plusieurs importantes zones agricoles, dont le bassin de Samendéni, Dandé et Kourouma.

La réouverture du pont de Bama marque ainsi une étape importante dans l’amélioration de la mobilité et la sécurisation des échanges dans cette partie du Burkina Faso. Les autorités appellent désormais à préserver cet investissement afin qu’il puisse bénéficier durablement aux populations et aux générations futures.